Tvarovací stroj na zábradlie diaľnice Zhongke s hydraulickým dierovacím systémom

Stroj na zvodidlá pre diaľnice Doska zvodidiel pre diaľnice sa skladá z dvoch vlnitých oceľových dosiek zvodidiel a dvoch stĺpikov upevnených a upnutých medzi nimi, pričom dva stĺpiky sú upevnené a upnuté medzi dvoma vlnitými oceľovými doskami zvodidiel. Keď do nej narazí vozidlo, vlnité oceľové zvodidlo má dobrú odolnosť voči nárazu a absorpciu energie, nie je ľahké ho naraziť a zároveň môže zohrávať dobrú úlohu pri ochrane vozidla a cestujúcich.

Zvodidlá a diaľničné zvodidlá s 2 a 3 vlnami sú najbežnejším používateľským názvom pre tento prierezový vysokovýkonný profil. Všetky zvodidlá na svete sa vyrábajú na valcovacích strojoch s takmer rovnakým vzorom a štandardom, pre niektoré krajiny je obmedzená hrúbka 3 mm, ale v iných krajinách je prijateľná aj hrúbka 2 mm. Na základe globálnych diaľničných štandardov by teda mali byť obe strany cesty pozdĺž vysokorýchlostných diaľnic vybavené zvodidlami. Zvodidlá v tvare W sa najčastejšie používajú ako zvodidlá na vozovkách. Ide o výrobok valcovaný za studena, ktorý sa tvaruje z oceľovej cievky do tvaru dvojvlnného alebo trojvlnného zvodidla. Diaľničné zvodidlá sa ukázali ako vysoko účinné pri znižovaní počtu a intenzity nehôd.